マフラー出口の位置微調整はこうやる!
NEWS
![](https://i0.wp.com/tachibankin.com/wp-content/uploads/2020/09/img_3591-1-1.jpg?fit=1575%2C2100)
今回は社外リアバンパーの補修でご依頼をいただいたお客様の納車時の出来事のお話です。
納車にて仕上がったバンパーを見ていただいき、『いいですね』の一言を貰えたので、ほっとしたのも束の間、『マフラーの位置が違う』とのご指摘をいただきました。
実は今回バンパーの修理とは別に頂いたご要望で、マフラーのゴムマウントを破損されたとの事で、今回ついでに新品のゴムマウントに取り替えておりました。取り替え前は応急処置として針金でぶら下がり固定されていたので、正規の位置に変わったのだろうと思ったのですが、知り合いの方の同じマフラーの位置と比較しても下にズレているとの事で、マフラーの位置を微調整をする事になりました。
![](https://i0.wp.com/tachibankin.com/wp-content/uploads/2020/09/img_3553.jpg?resize=768%2C1024)
![](https://i0.wp.com/tachibankin.com/wp-content/uploads/2020/09/img_3580-scaled.jpg?resize=1920%2C2560)
![](https://i0.wp.com/tachibankin.com/wp-content/uploads/2020/09/img_3587-1.jpg?resize=768%2C1024)
さて、ではここからどうやってマフラーの位置を中央に持っていくかという事になりますが、これはマフラーのパイプを熱で炙って柔らかくしてあげてパイプの角度を変えることで対処をします。
![](https://i0.wp.com/tachibankin.com/wp-content/uploads/2020/09/img_3591-1-1.jpg?resize=768%2C1024)
![](https://i0.wp.com/tachibankin.com/wp-content/uploads/2020/09/img_3592-2.jpg?resize=768%2C1024)
お客様立ち会いの元少しお手伝いもしていただき、無事微調整が完了しました。車を炙る作業にお客様も少し驚かれていましたが、仕上がりにも納得いただけたようでよかったです。